對於鄭智雍而言，出實體專輯其實沒有特別的必要，現在想聽歌的人都下載音源，實體專幾乎只是粉絲收藏或者沖銷量用了， 但是不用小卡之類的刺激購買力，只裝cd和歌詞本，價格也不是特別高的話，他也沒有必要特意牴觸。即使覺得價格還是高了點， 鄭智雍也只是挑他創作歌詞過程中的部分手稿複印了， 隨機地塞到了專輯裡， 來改善性價比。
“這不是另一種形式的小卡嗎？”方基赫說， “你果然是s.m.出來的”。
鄭智雍汗顏， 為自己帶累了前公司的形象而深深懺悔：“別誤會，s.m.做周邊賺錢的方法沒有這麼粗糙。”
“對”，方基赫從善如流，“他們也沒有多少手稿可以當小卡用”。
鄭智雍：……
在各大音樂節目中銷量分占比逐漸下降的今天，出專輯於人氣男團是圈錢手段，對於鄭智雍就純粹是和粉絲聯絡感情的一種方式了。成績是好是壞，還是要看音源的。
整張專輯的音源在3月24日的正午公開。一般公開音源就兩個時間點，深夜零時和正午十二時，半夜人少，那時公開便於粉絲刷排名，讓歌曲在天亮以後在榜單上有一個好看的成績，偶像團體特別是音源普遍不怎麼樣的男團都傾向於凌晨公開音源，正午在線的人多且各個年齡段的都有，歌曲後面會取得什麼成績主要看大眾的反饋，選擇這個時間段的多半是粉絲不多、更加依賴音樂方面的口碑的歌手。鄭智雍的粉絲數目相當可以，如果他願意弄個憑藉身份證註冊的官咖，像iu人稱“一人女團”一樣，鄭智雍得到一個“一人男團”的稱號難度也不大。只是沒有必要，他還是更看重音源，自身的國民度也高得不像話，粉絲那邊認證一下“listener”這個稱號就差不多了。
儘管半年後就是高考，學業的壓力當然不能壓制住李源珠的粉絲之心，她與其他很多“listener”一樣，在正午十二時音源公開的時候一口氣購買了所有音源。至於刷試聽次數什麼的，沒有官方的組織，有一些粉絲站有相關經驗，自發的行為沒有形成太大的陣仗。反正李源珠是沒有那個精力了，她只有空貢獻一筆買音源的錢，順便在youtube貢獻一點點擊量。
她點開了《i think》裡面放在最上面的那首《倫敦馬車夫》的mv。
映入眼帘的是老電影一般的景象，高大的煙囪，灰暗的天空，熱火朝天的工廠，繁忙的泰晤士河，窮困而貧民聚集的白教堂區，景色秀麗的威斯敏斯特區，對歐洲的近代史和工業革命稍有了解的人，第一時間就會想到彼時日不落帝國的心臟，世界的重心，倫敦。
鏡頭迅速地拉近，對準了街道上來來往往的馬車，服務於個人的“私家車”，路上載客的“計程車”，甚至還做成房間型、能讓好幾個人坐在裡面的“公交車”。它們設計精緻，木料和金屬的光澤在今天看來甚至有些藝術氣息，紳士拄著手杖下了車，而衣著簡單又乾淨體面的中年車夫送走了他的服務對象，回頭親密地摸了摸他身邊那高大又漂亮的馬匹的脖頸，馬也親昵地蹭著他的手掌，長長的睫毛下面，黑色的眼睛濕漉漉的。
場景再此時切換，重新變成了老電影風，或者說紀錄片風，汽缸，車輪，焦油，剛剛誕生不久的汽車，對這種新事物喜愛不已的人，畫面飛速地切換著，直到一個紳士齊聚的大房間。
有關交通的法規修改了。
畫面被分成了兩個部分，越來越少的馬車，和越來越多的汽車。而前面那位英俊溫和、看上去頗為樂天知命的車夫，隨後重新回到了鏡頭的中央，他一臉愁苦地摘下手套，脫下制服，背後的馬車已經破爛不堪。曾經神駿的那匹馬也已經老了，無力地垂下頭。
在沒有社會保障的時代失業，對人對馬都是悲劇。
在深沉壓抑的鋼琴伴奏下，鄭智雍的rap宛如悲劇念白。
“被羊吃掉的人，被煙霧吞沒的人，倫敦城的馬車夫，被鐵盒驅逐的人。
黑色顆粒瀰漫在霧都，天色陰沉。
一同離開的老馬，帶走的唯有傷痕。”
緊接著又是鄭智雍最擅長的ratchet，帶音階的rap。
“適度的皮鞭，精確地呼哨，用時間學會馴養，掌握力道，不多不少。